Componentes del
sistema de frenado
El sistema de frenos se constituye por tres sistemas: 1.- El
sistema que se encarga de frenar el vehículo durante su funcionamiento normal
(funcionamiento hidráulico). .-El sistema auxiliar o de emergencia que se
utilizará en caso de inmovilización o de fallo del sistema principal
(funcionamiento mecánico). - El sistema de frenos antibloqueo (ABS) evita que
las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente
decelera de manera óptima, sino que permanece estable y manejable durante la
frenada (podemos girar mientras frenamos). Este tipo de sistema no viene
equipado en todos los vehículos. Componentes del sistema de frenado Pedal de freno: Pieza metálica que transmite la fuerza
ejercida por el conductor al sistema hidráulico. Con el pedal conseguimos hacer
menos esfuerzo a la hora de transmitir dicha fuerza. El pedal de freno forma
parte del conjunto “pedalera”. Es la encargada de crear la fuerza necesaria
para que los elementos de fricción frenen el vehículo convenientemente. Al
presionar el pedal de freno, desplazamos los elementos interiores de la bomba,
generando la fuerza necesaria para frenar el vehículo. Básicamente, la bomba es un cilindro con
diversas aperturas donde se desplaza un émbolo
en su interior, los orificios que posee la bomba son para que sus
elementos interiores admitan o expulsen líquido hidráulico a presión. Las
cañerías se encargan de llevar la presión generada por la bomba a los
diferentes receptores, se caracterizan por que son tuberías rígidas y metálicas,
que se convierten en flexibles cuando pasan del bastidor a los elementos
receptores de presión. Estas partes flexibles se llaman latiguillos o mangueras
y absorben las oscilaciones de las ruedas durante el funcionamiento del
vehículo. Pieza metálica que transmite
la fuerza ejercida por el conductor al sistema hidráulico. Con el pedal
conseguimos hacer menos esfuerzo a la hora de transmitir dicha fuerza. El pedal
de freno forma parte del conjunto “pedalera”. Es un conjunto compuesto por un
cilindro por el que pueden desplazarse mas facialmente.
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